Voyants de la Twingo 3 et de la Twingo 2 : signification, gravité et geste, témoin par témoin
Sur une Twingo 3, un témoin bleu n'a rien d'une panne, et la clé plate laisse rouler jusqu'au garage. Témoin par témoin, voici ce…
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Un voyant qui s’allume ne dit pas ce qu’il faut faire, seulement qu’il faut regarder. Vous trouverez ici, modèle par modèle, la signification exacte des témoins du tableau de bord, la couleur qui commande l’urgence et le geste qui suit. Les libellés et les valeurs sont repris des notices constructeur, pas d’une compilation approximative.
Les guides de cette rubrique
Voyants de la Peugeot 208, première et seconde génération : les deux clés, puis chaque témoin avec son sens, sa gravité et le geste à faire
Sur une Peugeot 208, la clé orange signale une anomalie, la clé noire une révision, et le voyant moteur connaît quatre états. Chaque témoin…
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Voyants de la Citroën C3 : le STOP en lettres rouges, la clé de Service, puis chaque témoin, sa gravité et le geste à faire
Sur une Citroën C3, le STOP s'écrit en lettres rouges et s'allume associé à un autre témoin. Chaque voyant a sa fiche : ce…
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Voyants de la Renault Clio : ce que dit chaque témoin, sa gravité et le geste à faire, de la Clio 2 à la Clio 5
Sur une Clio, le témoin allumé désigne l'organe en cause, et le STOP ou la clé plate allumés à côté disent le plus souvent…
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Le triangle orange de la Ford C-Max : un voyant que la notice ne dessine pas
Sur une Ford C-Max, l'alerte ne passe pas par un triangle : c'est le témoin moteur, doublé d'un message à l'écran, qui nomme l'organe…
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Le triangle orange de l’Alfa Romeo MiTo : un voyant qui a changé de sens
Sur une Alfa Romeo MiTo, le triangle orange n'est pas une panne précise mais une anomalie générique, une boîte noire dont la liste de…
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