Tous les guides du site, du plus récent au plus ancien : voyants du tableau de bord, pression des pneus, entretien courant et outillage.
Le message ne dit pas si la panne est grave : le témoin allumé en même temps le dit. Selon ce témoin et son…
LireSelon le calculateur interrogé, DF010 vise le moteur de pompe du bloc ABS, le capteur de position de la vanne EGR, le ventilateur de…
LireSur les quatre injections Renault documentées ici, DF009 désigne la piste 2 du potentiomètre de pédale d'accélérateur, pas un capteur de pression d'huile. Voici…
LireDF001 est le nom que Renault donne au défaut du circuit de la sonde de température d'eau, qu'une valise générique lit P0115. Voici les…
LireP0087 se lit « pression de carburant trop basse » sur la valise, mais chez Renault le défaut s'appelle DF130 « Fonction capacité en…
LireP0380 désigne le circuit de préchauffage, mais chez Renault le même code cache deux défauts distincts selon le calculateur, DF025 ou DF017. Voici les…
LireSur une Clio 3, deux messages différents parlent de l'injection, et ils n'imposent pas la même chose : l'un demande de s'arrêter tout de…
LireUn voyant s'est allumé sur votre Dacia Sandero ou Sandero Stepway. Cette page vous dit, témoin par témoin, ce qu'il signifie, s'il vous impose…
LireSur la Peugeot 2008, chaque témoin a sa fiche : ce qu'il signale, s'il faut s'arrêter et quoi faire, d'après les renvois (1), (2)…
LireLa notice de l'Opel Corsa imprime en face de chaque témoin un chiffre de 1 à 6 qui dit quoi faire. Chaque fiche donne…
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